Under dagarna två har Patrik och Maria kört South Swedish Rally, tredje deltävlingen i Svenska Mästerskapen med start i Småländska Tingsryd. - Vi har agerat föråkare och ägnat helgen åt att "köra ihop oss" än mer på noter och körning inför kommande uppdrag. Redan till nästa helg är det dags för EM deltävlingen, Rally Croatia.
Helgens rally har körts över 16 specialsträckor och bjudit på utmärkta förhållanden. - Det var jätteroligt att köra South Swedish Rally igen, senast var 2005. Det var riktigt roligt att få köra på hemmaplan, visa upp oss och träffa våra Svenska fans under helgen. Sist men inte minst, vilka otroligt fina rallyvägar vi har här i Svergie.
Nu laddar vi om, till nästa helg följer ni oss här från Rally Croatia!
I helgen har Patrik varit på plats under MINI United i södra Frankrike. En jättestor fesival för MINI fans från hela världen.
Patrik tillsamman med Dakar vinnaren - Stéphane Peterhanse och Armindo Araujo var de som representerad MINI Motorsport under festivalen. - Det var en helt fantastiskt event, så mycket folk och en grym MINI atmosfär över hela helgen. Jag har under helgen insätt att äga en MINI gör man inte bara för att transpotera sig i, det är en livsstil, säger Patrik.
Till helgen kommer Patrik och Maria köra föråkare i South Swedish Rallyt, allt för att bli mer samkörda inför kommande helgs EM deltäving i Kroatien.
I helgen har Patrik varit på ett mountainbike tränings läger på Sporthotellet - Valbergsängen i Torsby med inriktning på Cykelvasan.
- Tillsammans med ca 80 andra deltagare har vi bl.a. Instruerats utav Emil Lindgren, Sveriges bäst mountainbike åkare. För mig har det varit en mycket inspererande helg, mountainbike är den perfekta träningsformen för en rallyförare, precis som i bilen måste man tänka under ansträngning, säger Patrik
Närmast väntar en träff med hela SWRT gänget i Stockholm på onsdag. Därefter åker Patrik till södra Frankrike för att vara med på MINI United, en stor MINI festival.
Maria Andersson tar över rollen som codriver åt Patrik Sandell. Det var tänkt som ett tillfälligt inhopp under Rally Portugal, då hon klev in i högerstolen på Sandells WRC-MINI när ordinarie kartläsaren Staffan Parmander fick förhinder. Men nu meddelar Sweden World Rally Team att den tillfälliga lösningen blir permanent.
Enligt Patrik Sandell finns det flera anledningar till att man nu väljer att permanenta samarbetet med Maria. En viktig del är att Parmanders roll som kartläsare åt honom till stor del nu är klar.
Staffan har sedan länge fungerat som Patriks mentor. Till säsongen 2011 klev han dessutom in som codriver för att från insidan av bilen kunna bidra med fler viktiga pusselbitar i Patriks utveckling.
- Jag är verkligen tacksam för att Staffan tackade ja till att åka med mig. Jag känner att han med sin enorma rutin har hjälpt mig att utvecklas väldigt mycket, säger Patrik Sandell.
Staffans roll som codriver var dock aldrig tänkt som en långsiktig lösning. Och när samarbetet med Maria visade sig fungera bra fattades beslutet att det var rätt tillfälle att göra ett permanent byte.
Även för Maria landade det nya samarbetet precis rätt.
- Det blev inte så många rallyn förra året och jag började känna ett riktigt sug. Och då ringde Patrik och frågade om jag ville åka med honom i Portugal, så det var ju inget svårt beslut, berättar Maria Andersson.
- Sen vet man ju aldrig hur det kommer att funka med en chaufför första gången. Men det klickade direkt och vi trivs ihop som personer. Förutom att han är en duktig förare så är han en väldigt motiverande och lätt person att ha att göra med, så jag är jätteglad att det blir en fortsättning, säger Maria.
Staffan Parmander kommer istället att koncentrera sig på sitt arbete inom Sweden World Rally Team, som han själv var med och grundade, och på sin fortsatta roll som mentor åt Patrik och Maria.
Närmast på tävlingsschemat står Rally Croatia, den 24-26 maj, då Patrik och Maria kommer till start i en MINI super 2000.
Ett av våra fans har plockat ihop en liten video på youtube med Patrik Sandell - man inleder med bilder från säsongen 2000 och avslutar med Rally Sweden 2012!
WRC.com presenterar ett engelskt reportage med Prodive WRC´s teamchef Dave Wilcock och Patrik Sandell efter Rally de Portugal. Se länk nedan för hela reportaget.
Under söndagen avslutade ett minst sagt märkligt VM rallyt som innehöll det mesta - fyra dagar med Rally de Portugal bjöd på mycket - bland annat regn och såphala vägar, men också torra fina sträckor. Patrik summerar här dag 4 och rallyt.
En avåkning stoppade dagens framfart för Svenskbilen med Patrik Sandell och Maria Andersson i en Mini WRC, uppbackad av Sweden World Rally Team. Foto från söndagen, samt resten av helgen - se "Foto" i menyn!
Patrik Sandell slog av ett hjul och tvingades bryta Rally Portugal när två sträckor återstod. Det blev slutet på ett extremt tufft och märkligt rally för den svenske MINI-föraren.
Just innan starten på SS20 kom regnet tillbaka. Det skulle visa sig förödande för svensken som körde på hårda däck vilka genast blev för hala för underlaget. Det höll 1,5 kilometer in på sträckan.
- Vi kom för fort in i en snabb högerböj som nöp lite, och då hade vi inget fäste alls så det styrde absolut ingenting. Vi åkte av, slog i en jordvall och gjorde en piruett eller två innan vi landade bredvid vägen, berättar Patrik Sandell som tävlar för Sweden World Rally Team.
När bilen väl slutat snurra kunde han och co-drivern Maria Andersson konstatera att de slagit av höger bakhjul och att rallyt var över för deras del. Ett rally där vädret har varit det stora samtalsämnet. Ösregn och dimma gjorde de portugisiska vägarna bitvis okörbara och flera sträckor ströks under fredagen.
Patrik och Maria var länge ett av få ekipage som lyckades hålla sig undan problem i leran och låg på en fin fjärdeplats efter halva rallyt. Men en trasig fjädring på SS14 lördag eftermiddag petade ner dem till en sjuttondeplats inför söndagens avslutning. De körde upp sig till en femtonde plats innan avåkningen satte punkt för deras rally en gång för alla.
- Det var en konstig helg från början till slut. Har aldrig upplevt så svåra förhållanden, bitvis har det varit så dåliga vägar att det knappt går att beskriva. Och så avslutas det så här snöpligt, säger Patrik Sandell.
Vinnare av Vodafone Rally de Portugal blev finländaren Mikko Hirvonen före norrmannen Mads Östberg och ryssen Evgeny Novikov.
- Vi har åkt av vägen, det hände 1,5km in på näst sista sträckan. Det hade just börjat regn, det var halt och vi gled ut i en snabb sväng, slog i en jordvall. Både jag och Maria är helt ok men vi kan inte fortsätta rallyt. Ett snöpligt slut på en konstig helg, avslutar Patrik.
Sveriges Television, SVT sänder samtliga årets VM deltävlingar i sitt ordinarie kanalutbud, samtidigt visar de kortare summeringar per dagsetapp på SVT Play - se summering av lördagen på nedan länk!
- En bra morgon, dock åkte vi på hårda däck och Latvala som varit snabbast på morgonens tre sträckor använde de mjukare. Nu bär det av till teamet och serviceplatsen. Tre sträckor kvar som vi verkligen ser fram emot!
Följ oss på patriksandell.com & swedenworldrallyteam.com
Sveriges Televisions sändningar från Portugal - fredag.
Sveriges Television, SVT sänder samtliga årets VM deltävlingar i sitt ordinarie kanalutbud, samtidigt visar de kortare summeringar per dagsetapp på SVT Play - se summering av första etappen på nedan länk!
Åter en bra start på dagen, lördagsetappen började med bra sträcktider fram till service, vi utökade marginalen till konkurrenterna utan att riskera något. Första sträckan efter service gick dock inte våran väg, fjäderben höger fram gick av och vi tvingades bryta för dagen. Omstart under söndagen med nya friska tag! Nu har vi laddat upp med foto från lördagens tävlande. Se "Foto" i menyn.
Patrik Sandell låg fyra i sin andra WRC-start och var på väg mot karriärens finaste placering. Då gick ett fjäderben sönder och svensken tvingades bryta för dagen.
Årets upplaga av Rally Portugal kommer att bil ihågkommet som ett av de tuffaste VM-rallyna genom tiderna. Mängder av toppförare föll bort redan under fredagen, då regn, dimma och lervälling bitvis gjorde vägarna nästan okörbara.
Sandell, som kör en Mini John Cooper Works WRC för Sweden World Rally Team, var en av få som lyckades hålla sig på vägen och han klättrade till en fjärdeplats.
Patrik och hans codriver Maria Andersson bevakade sin placering under lördagens tre första sträckor, samtidigt som de utökade försprånget till de som låg närmast bakom honom. Men på SS14, dagens fjärde sträcka, tog det roliga slut.
- Vi körde på som vi skulle utan att ladda. Men i en högerkurva så snurrade bilen plötsligt runt så vi stod åt fel håll. Vi förstod först inte vad som hade hänt utan vände runt och skulle börja åka igen, men då kände vi direkt att ena hjulet hade vikt sig under bilen, säger Patrik Sandell.
Det visade sig vara fjäderben höger fram som gått av och de tvingades kasta in handduken för dagen.
Patrik och Maria kommer att starta om imorgon, men får då 15 minuters tidstillägg och kommer inte längre att ha något med toppstriden att göra.
- Idag handlade det mest om att hålla placeringen. Men imorgon har vi inget att förlora längre så då blir det mer attack som gäller, avslutar Patrik Sandell.
- En bra morgon, vi har gjort det vi skulle göra, utökat försprånget till dom som är närmast bakom. Nu kommer vi lägga en plan för eftermiddagen när vi kommer till service.
Efter ss13: 1 M Hirvonen 2 M Östberg 3 E Novikov 4 P Sandell 5 M Prokop
Ett TV team följer teamet under Portugals VM rally, här har vi en summering i rörliga bilder från torsdag & fredagens tävlande. Mer filmer, se "Film" i menyn.
Varken rallyförare eller våra fotografer hade någon trevlig dag i ett disigt och regnigt Portugal. En smart dag av oss gav en fjärdeplats, en bra placering med tanke på omständigheterna. Nu laddar vi för fortsättningen.
Dag två av Portugals VM-rally blev en riktig dräpare, med mer eller mindre bortspolade vägar och strukna sträckor. Det ena ekipaget efter det andra fick problem i de extremt svåra förhållandena. En som höll tungan rätt i mun var dock Patrik Sandell som avancerad till en fjärde plats.
- Det spöregnade och var dimma. Man såg bara två meter. Jag bestämde mig redan på första sträckan att bara köra mitt eget race utan att snegla på de andra. Hitta min rytm och hålla mig på vägen, berättar Patrik Sandell, som kör en WRC-MINI för Sweden World Rally Team.
Det visade sig bli en vinnande taktik, då mängder av förare fick problem i leran. Redan efter tre sträckor hade Sandell och hans codriver Maria Andersson klättrat till en fjärde plast.
Och sent på eftermiddagen kom beskedet. Arrangörerna beslöt att helt stryka eftermiddagens tre sträckor, då vägarna på sina ställen mer eller mindre spolats bort. För Patrik Sandell och Marias del innebär att de behåller sin fjärdeplats inför lördagen.
- Det är tråkigt att de tvingades stryka sträckorna, men det har ändå varit en bra dag för oss. En fjärde plats är skitbra, men det är 26 mil kvar, så det här är långt ifrån över, avslutar Patrik Sandell.
Klockan 09:49 lokal tid imorgon drar rallyt igång igen, då första bil ger sig ut på den elfte specialsträckan.
De tre avslutande sträckorna i det Portugisiska VM rallyt stryks, den andra vändan på dagens tre specialsträckor. Vägarna har på sina ställen helt spolats bort och det går inte att ta sig fram. - Riktigt tråkigt att man tvingas stryka sträckor, men det finns ingen återvändo så som det ser ut på sina ställen. Men vi är skitnöjda med resultatet som 4:a totalt. Allt har gått enligt planen att köra smart och avancera. Nu väntar fortsättningen av rallyt under lördagen - vad finns att vänta där? - Vi har två långa dagar kvar, imorgon precis som idag tre sträckor som går två gånger, säger Patrik tillbaka på serviceplatsen.
Dess värre talar prognoserna om mer regn under lördagen, enligt rapporter från teamet kommer rgnet öka under lördagen. Helt klart kommer även resten av rally bli tufft!
Följ oss på swedenworldrallyteam.com & patriksandell.com!
- En bra start idag, förhållandena är otroligt, helt sanslöst svåra. Vi har kört i säkert tempo och klättar rejält i resultatlistan avslutar Patrik inför servicen.
Efter ss7 1 M Hirvonen 2 E Novikov 3 M Östberg 4 P Sandell 5 M Prokop
Tre sträckor kvar idag, följ oss på swedenworldrallyteam.com & patriksandell.com
Rally de Portugal inleddes med en superspecial inne i Lissabon, där efter drog vid söder ut och körde tre sträckor på grus i mörker. Foto från den inledande superspecialen, se "Foto" i menyn.
Patrik Sandell och Maria Andersson, som tävlar för Sweden World Rally Team i en WRC-MINI, ligger elva efter första dagen av Rally Portugal. Leder gör finländaren Jari-Matti Latvala, knappt två minuter före svenskarna.
Rallyt startade med en kort superspecial inne i Lissabon under eftermiddagen. Därefter gav sig ekipagen av söderut mot Algarve-regionen för de tre kvällssträckorna, som blev en tuff uppgift i mörker och regn.
- Det var riktigt riktigt svårkört ikväll. Jag fick verkligen jobba för att hitta rytmen, så det känns bra att vi tagit oss igenom helskinnade, säger Patrik Sandell efter målgången på dagens sista sträcka.
En av de som det inte gick lika bra för var åttafaldige världsmästaren Sebastien Loeb, som körde av i mörkret på den tredje sträckan. Snabbast av alla var Jari-Matti Latvala, som leder före Petter Solberg och Mikko Hirvonen.
- Bilen känns bra i alla. Det var lite si och så med greppet ibland, men det handlade mer om underlaget än om bilen, så det lovar gott inför imorgon, säger Patrik Sandell.
Vodafone Rally de Portugal fortsätter vid lunchtid under fredagen, då sex nya specialsträckor står på schemat.
- Det var en jättetuff start på Rally Portugal, inget flyt i körningen under kvällen, mörker och regn gjorde det svårkört. Vädret ändrade sig hela tiden. Nu är det bara att bryta ihop och komma igen imorgon, avslutar Patrik på väg mot service!
- Första sträckan avklarad, vi tog det riktigt lugnt för att inte förstöra däcken på den krävande asfalten. Det slet ändå mycket på däcken, så de som jagar topptider här kan inte ha mycket mönster kvar till kvällens tre grussträckor, säger Patrik. Följ Patrik, Maria och teamet på swedenworldrallyteam.com och patriksandell.com
“Tillsammans kan vi nu skapa en framtid för svensk rallysport, som företag eller privatperson kan ni nu bli medlem i Sweden World Rally Team och bidra till att skapa nästa Svenska Världsmästare i rally efter mig”